Среди фанатов этого автобренда — саудовский принц и Энцо Феррари. А он по карману и белорусам

Как появился легендарный MINI Cooper

В 1950-х годах экономика Европы, переживала не лучшие времена. Суэцкий кризис вызвал дефицит топлива — цены на него прилично выросли, в отличие от доходов населения. В таких условиях стали популярны самые миниатюрные и дешёвые малолитражки. Тогда это были «бабл-кары» или «автомобили-пузыри» брендов Изетта, Мессершмитт, Хейнкель.

В Великобритании же своего «народного авто» не было. Главный автопроизводитель того времени, British Motor Corporation (BMC), поручил своему топовому конструктору Алеку Иссигонису восполнить этот пробел. Он справился, разработав в 1959 году простой, практичный и относительно дешёвый MINI.

Джон Купер — известный британский конструктор гоночных авто и близкий друг Иссигониса — увидел в этой модели спортивный потенциал. И предложил BMC сделку: он им — «тачку на прокачку», а они ему — по два фунта с продажи каждой машины.

В 1961 году партия из 1000 доработанных MINI разошлась мгновенно. Купер и BMC решили наращивать темпы и спустя два года выпустили ещё более мощную модель, Cooper S. Она, с пока всего 70 л.с., отлично смотрелась не только на городских улицах, но и на гоночных трассах. В 1964 году экипаж на ней победил в одной из самых престижных гонок — ралли Монте-Карло, и это произвело фурор!

Фан-факт: тогда, в 1964-ом Минск был одним из девяти городов Европы, откуда стартовали участники ралли Монте-Карло!

С тех пор модификации MINI выпускали разные автоконцерны, а с 1994 года права на модель принадлежат BMW. Она перезапустила MINI Cooper, презентовав его в 2001 году  как премиальный хэтчбек и последовательно выпустив 45 моделей — от классических до кабриолетов, кроссоверов и универсалов.

Почти самый-самый

В 1999 г на конкурсе «Автомобиль века» MINI занял второе место, уступив только Ford Model T или «Жестяной Лиззи» — бабушке современных авто. Всего с 1959 г в мире продано около 5,5 млн экземпляров MINI Cooper. В Европе и особенно в Великобритании MINI — одна из икон стиля и культурный феномен. На MINI ездили члены королевской семьи, вся «Ливерпульская четвёрка», Мадонна, Тони Хоук.

Модель часто мелькает в кино, упоминается в песнях и книгах. «Ограбление по-итальянски», фильмы и сериалом с мистером Бином, Top Gear, «Идентификация Борна» — вы точно видели эту машину на большом экране.

Сейчас ко всем плюсам MINI (комфортный, манёвренный, компактный, со всем «обвесом» электроники) можно смело добавлять «ретро». Он стал больше, мощнее, но сохранил стиль — форму, пропорции, дизайн фар. Это всё тот же MINI из 1960-х, просто посвежевший. Такая преемственность поколений — редкость в автомире.

Что по MINI в Беларуси

Данных о количестве MINI в стране нет — приходится делать выводы по рынку «вторички». На одном из популярных сайтов по продаже б/у авто на момент подготовки материала выставлено 293 MINI. Из них — 107 «куперов» и 104 «кантримэна» — мини-кроссовера, появившегося в 2010 г. Также есть 56 «клабмэнов» — более просторных «универсалов» и другие модели. Можно предположить, что, счёт идёт на несколько тысяч авто в стране.

Сколько стоят б/у MINI

Самый дорогойMINI Countryman F60 — внедорожник 2023 г продаётся за 183 066 BYN (≈ 58 560 USD). Эта машина — из внутреннего автопарка официального дилера MINI в Беларуси. Вероятно, использовалась как демонстрационный экземпляр, т.к. пробег всего 6 931 км. Технически это б/у авто, хотя и не имело частного владельца.

«Настоящая» бэушка, Mini John Cooper Works 2021 г, одна из самых мощных и «дерзких» моделей, с 231 л.с., рестайлингом и пробегом в 13 000 км, сейчас продаётся за 113 790 BYN (≈ 36 400 USD).

Самый дешёвыйCooper R50 2002 г стоит почти в 10 раз меньше самого дорогого «купера» — 12 035 BYN (≈ 3 850 USD). Правда, есть нюансы по кузову.

Стать владельцем MINI-кабриолета можно за сумму от 25 321 BYN (≈ 8 100 USD), а универсала MINI Clubman — от 23 446 BYN (≈ 7 500 USD).

Электромобили

Несмотря на общее небольшое количество предложений, в продаже есть 6 MINI с электродвигателем.

• Самый дорогой, 2021 г, с пробегом 54 050 км, стоит 97 888 BYN (≈ 31 313 USD).
• Самый дешёвый, 2022 г, с пробегом 14 536 км, стоит 58 614 BYN (≈ 18 750 USD).

Кстати, мы рассказывали, сколько стоит зарядить и обслужить электромобиль в Беларуси.

Сколько стоят новые MINI

У официального дилера MINI и BMW сейчас на сайте размещено 5 авто, они доступны к покупке в т.ч. в лизинг. Цены — от 186 180 BYN (≈ 53800 EUR) за MINI Cooper ALL4 Countryman в топовой комплектации, до 142 923 BYN (≈ 41300 EUR) за классический 5-дверный хэтчбек MINI Cooper.

Ещё 7 интересных фактов про MINI

1. В Беларуси уже 18 лет владельцев марки объединяет MINI Club Belarus, и сейчас в нём порядка 130 участников.
2. Автор и первый производитель марки, British Motor Corporation, обанкротился во многом потому, что производил MINI. Себестоимость была высокой, а условия рынка не позволяли сильно поднять цену: в результате концерн выпускал их в лучшем случае «в ноль».
3. В Минске некоторые модели MINI можно взять в аренду в каршеринге.
4. В первых версиях MINI были раздвижные окна. Это позволяло экономить место в двери, разместив там вместо стеклоподъёмника место для хранения бутылки Gordon's Gin — любимого напитка конструктора, Алека Иссигониса. А ещё он был заядлым курильщиком, поэтому вместо радио в приборной панели первых моделей была большая выдвижная пепельница. Осуждаем.
5. Самый дорогой MINI в истории — авто 1965 г с богатым спортивным прошлым — продали на аукционе в 2007 г за 197 000 USD.
6. А самым дорогим в производстве был Mini 1000 HLE, кастомизированный для принца Саудовской Аравии в 1984 г компанией Tickford, «дочкой» Aston Martin. Доработка обошлась заказчику в 50 000 фунтов стерлингов — 150 000 на сегодня с учётом покупательской способности.
7. Энцо Феррари, как отлично разбирающийся в автомобилестроении человек и фанат гонок, был поклонником MINI. В его гараже было три авто этой марки, на которых он с удовольствием рассекал по итальянским холмам и серпантинам.